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航空應(yīng)用 | 工業(yè)內(nèi)窺鏡在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室檢測(cè)中的應(yīng)用 二維碼
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發(fā)表時(shí)間:2024-11-20 16:10作者:深圳杰泰 燃燒室作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)三大核心部件之一,位于壓氣機(jī)和渦輪之間,其核心作用是將高壓空氣和燃?xì)獬浞謸交觳⑶胰紵?,從而將航空煤油中存?chǔ)的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能,形成高溫高壓燃?xì)狻?/p> 航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的結(jié)構(gòu)形式可大致分為三種:分管式燃燒室、連管式燃燒室和環(huán)形燃燒室。目前環(huán)形燃燒室使用最多,可分為直流式、回流式和折流式?,F(xiàn)代高性能發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)主燃燒室性能要求愈發(fā)嚴(yán)格,軍用發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室需要具備高溫升能力和更寬的工作范圍,而民用發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室則更加追求低污染排放。 燃燒室由進(jìn)氣裝置(擴(kuò)壓器)、火焰筒、燃油噴嘴、點(diǎn)火裝置以及殼體組成。且在火焰筒內(nèi)壁上涂覆有熱障涂層滿足其長(zhǎng)壽命高效率的工作需求。 燃燒室是承受熱負(fù)荷最大的部件,長(zhǎng)期高溫作業(yè),極易損壞,造成故障的常見(jiàn)原因有熱應(yīng)力、積碳、腐蝕和燃燒不均勻。常見(jiàn)的缺陷損傷是熱損傷,如燃燒室燒裂、燒穿和掉塊,燃燒室內(nèi)外筒、隔熱板或折流板等部位燒傷,以及積碳、變色。 (1)高溫?zé)釕?yīng)力:主要是因?yàn)槿紵页惺艿臒嶝?fù)荷大,溫度高,同時(shí)局部受熱不均,引起很大的熱應(yīng)力。 (2)機(jī)械振動(dòng):多發(fā)生在燃油噴管和熱屏蔽板部位,會(huì)使燃油供油及霧化效率降低,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成漏油等故障。 (3)積碳和腐蝕:在溫度局部過(guò)高和燃油過(guò)量的狀況下容易產(chǎn)生積碳,高溫的燃?xì)馊菀滓鸶g,進(jìn)而造成燃油出口損傷。 (4)燃燒不均勻:燃油和空氣混合不均勻,不同部位燃油噴射程度不同,都會(huì)造成局部溫度相對(duì)過(guò)高造成損傷。 工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡能夠在不拆卸燃燒室部件的前提下,確定內(nèi)部損傷部位、判斷損傷性質(zhì)、測(cè)量損傷尺寸、面積以及跟蹤損傷發(fā)展?fàn)顩r等。 電控高清內(nèi)窺鏡 5.7 英寸高清智能觸摸屏,觸控靈敏操作精準(zhǔn);200 萬(wàn)/100 萬(wàn)超高清像素,畫質(zhì)超清晰,真實(shí)還原圖像效果;多種圖片特效,提高圖片對(duì)比度。 缺陷自動(dòng)識(shí)別框選 缺陷識(shí)別分為高、中、低三個(gè)級(jí)別,開(kāi)啟缺陷識(shí)別功能后,在觀測(cè)過(guò)程中,移動(dòng)探頭,紅色方框會(huì)自動(dòng)框選異常點(diǎn),輔助識(shí)別被檢物缺陷,讓缺陷無(wú)處躲藏。 快速無(wú)極調(diào)焦 無(wú)極調(diào)焦:通過(guò)無(wú)級(jí)調(diào)焦旋鈕,更改探頭的景深范圍,以便滿足客戶不同的檢測(cè)需求; 雙螺旋光學(xué)鏡頭:通過(guò)更換鏡頭,改變近焦/中焦/遠(yuǎn)焦景深或改變直視/側(cè)視視向,滿足多個(gè)應(yīng)用工況的需求; 電動(dòng)光學(xué)變焦:通過(guò)光學(xué)變焦調(diào)節(jié)景深,實(shí)現(xiàn)多焦距檢測(cè),景深范圍可覆蓋 2mm~∞,變焦響應(yīng)≤20ms。 多種規(guī)格管線系統(tǒng) 模塊化設(shè)計(jì):管線系統(tǒng)和電池模塊可拆卸更換。一個(gè)主機(jī)系統(tǒng),搭配多個(gè)管線系統(tǒng),可以同時(shí)滿足客戶不同的內(nèi)腔大小、入孔大小,檢測(cè)距離遠(yuǎn)近等多樣化檢測(cè)需求。 多規(guī)格管線:1.0mm/1.8mm/2.2mm/2.8mm/3.8mm/4.2mm/6.0mm/8.0mm直視/側(cè)視/直側(cè)視的管線系統(tǒng)均可兼容,并且可根據(jù)客戶檢測(cè)需求,定制 1.0m-30.0m 的管線長(zhǎng)度。 多光源:管線系統(tǒng)可搭配白光、紅外光、紫外光等多種光源,還可選配輔助照明:白光/紫外光,根據(jù)檢測(cè)工況,有針對(duì)性的挑選光源,有助于更好的檢測(cè)出被檢物的缺陷。 |
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